2月份特斯拉口碑数据分析报告

  •   新浪汽车2月特斯拉综合口碑排行榜已新鲜出炉:特斯拉Model S以4.50分的综合评分位列榜首。

      汽车营销市场的日新月异,新产品,新品牌,新的营销方式不断涌现,汽车消费者必须经过多方收集有关信息之后,才会慎重做出购买汽车的决策。在铺天盖地的营销资讯中,消费者如何才能了解到一款车的真实信息呢?新浪汽车口碑数据报告带你看购车用户的真实评价与反馈。

      2月特斯拉综合口碑排行榜:特斯拉Model S以4.50分的综合口碑评分位列榜首。特斯拉Model S在众多车主的评价体系之下拿到了4.50分的综合评分,说明该车在外观、动力、油耗、配置、操控、内饰、性价比、空间和舒适的某一方面甚至多个方面得到了广大车主的青睐,接下来小编带你进一步了解消费者心中的特斯拉Model S究竟如何。

      特斯拉Model S是一款中大型新能源,有29位特斯拉Model S购车用户参与了口碑评价,其中70%的评价属于正面评价,30%的评价属于负面评价。而新浪汽车针对29位车主口碑描述关键词数据分析的结果显示:在外观、油耗和动力三个方面评分最高,而“空间宽敞”、“外观拉风”和“动力源源不断”三个关键词出现的频次最高。具体特斯拉Model S在各个方面的表现究竟怎么样呢,让已购车车主的真实口碑评价告诉你吧。

      外观的流线还算不错的,侧身的线条很漂亮 车尾部偏短,在长一点就完美了 外观总体来说很拉风的,开特斯拉去加油站站了站做工车漆:车漆就是普通的黑色 但是感觉一般,特别是后备箱里的漆和左右后视镜上的漆很一般,有颗粒感。。。下面附图片一张车灯设计:个人感觉车远光灯不够亮,别灯偏圆润,不霸气

      优点:转向时,得益于电池在底盘上带来的低重心,侧倾极小,稳定感十足。Model S的底盘悬挂是超出我预期的,过坎减震的质感与7系很类似,给120分;刹车很给力,有次前车急刹,车子估摸着再不减速要撞上便滴滴滴报警,一脚刹车剁下去,离前车还挺远的就停住了,结果导致后面两车追尾…… 缺点:既然是轿跑,车便会很宽(1964mm,奔驰S才1899mm),坐着宽敞开着稳定,但挪车时就成了缺点,外加转弯半径很大,需要小心翼翼,一不小心就要蹭上。

      4.4秒足够用了,平常上超个蜗牛什么的,几秒内就完成了,不拖泥带水。加速很线性,电门踏板踩多深,速度就多快,没有迟滞。加速表现:tesla就像一个沉默的高手,出招(加速)不需要用语言(发动机怒吼)来表达。

      行驶舒适性:瑞然是性能车 但是减震不算太颠簸 比640软 比不上的噪音控制:很静 电流声瓮也只能在猛加速的哦时候能听到

      空间有点局促吧,不是很大,后面放完儿童座椅之后剩余的地方也比较少了,坐不了几个人。车里面的储物空间也很少,感觉不太适合家庭用车。前排空间还可以吧,就是后排真的有点小了。放上婴儿座椅之后感觉也就能做一个人了,后备箱也装不下什么东西,孩子的婴儿车基本别想了。

      用料很扎实,需要你摸得到的地方,全部都是皮包裹的。 但是细节方面做工需要提升

      在美国这车配下来要14万美金,13万落地退税)同样价位你在美国能买到911GT3,M6GC带炭陶顶配,奔驰S550,玛莎总裁SQ4,X6M顶配,AMG GTS低配。再看看国内这些车的价钱,你说值不值???还免费牌照!