几组图片告诉你科目二考试要求与实际应用的差别

  •   风里来,雨里去,顶着炎炎烈日,被教练骂成狗,终于预约考试通过了科目二,可是这些项目的要求和场地与生活中的有什么区别?下面我们一起来吐槽下。

      在实际生活中,车库前方往往并没有如此宽的场地让你施展你的考试技术,前面没有虚线提示该什么时候打方向,也并不要求、往往也没有条件让你进库不停车,再说一把进不去还可以倒第二把。

      实际生活中的停车位往往都比考试的停车位要短,利用考试的方法是很难停进去的。特别是车身比较长的豪车向用考试时的方法停进去是难上加难的。

      现实中的曲线行驶那里有那么窄弯那么急呢,如果不是脑残应该不会设计出像考试中的这种来的。

      确实在实际生活中经常会发生在坡上熄火或临时停车的情况,掌握这项技术是很有必要的。

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      口碑 空间是最满意的一点,比较了同级别的RAV-4,途观,奇骏,觉得从空间上说,CRV应该是最满意的,在前排座椅调整到舒适的后,留给后排的空间余量很大,而且后排脚下中间的突起非常小,虽然后排不会经常性的坐3个人,但毕竟需要坐3个人的时候脚下没有突起对于中间的乘员来说还是很舒服的。

      口碑 虽然我更喜欢俩厢车,但这个英朗外观还是不错的,内饰一般,塑料装饰多;空间确实够大,后排坐三个中等身形大人加俩个小孩都可以,稳定性舒适性很好,我妈坐这个车不会晕车,之前坐小车不到半小时我妈晕车得不行;油耗已经降到5.9了,跟工信部持平,驾照没满一年不能上高速,跑了几次孝感到黄石单程约200公里,有好些段坑很多,不平,估计以后走高速油耗5左右